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山陽自動車道で九州の玄関口になる徳山まで

山陽道宮島SAにある鳥居 本土最西端「神崎鼻」
本土最西端「神崎鼻」

会社を早退して一路今夜の目的地、徳山まで向かいます。

9月の半ばですので日中はまだまだ暑いです。

山陽道で一路徳山へ

山陽道 宮島SA

それにしても、高速で走り続けるとノジマのマフラーうるさいです。

余計に疲れが増します。

ってことで一休み

広島県民ですから、ここまでは来たことあるんですけど、これだけ天気のいいのは初めての気がします。

青い空に赤い鳥居だし綺麗な青空です。

こんなに見張らしいいの初めて(^o^)/

宮島SA上り線の宿泊施設

以前から気になってるんですけど、宮島SAの上り線には宿泊施設が併設されています。

 レギュラーハイトップ
1名5,000円8,000円11,000円
2名8,000円10,000円13,000円
3名9,000円11,000円14,000円
4名10,000円12,000円15,000円
5名11,000円13,000円16,000円

素泊まりですけど、あんまり高くないですよね。

ちなみにレギュラーシーズンは主に平日、ハイシーズンは学生の夏休みといった長期休み期間、トップシーズンはそれらの週末や、GWといった時期に料金が高くなります。

詳しくはこちらで参照してください。≫旅籠屋

高速を降りずに泊まれるのは嬉しいので、九州から大阪方面に向かう時にはここで1泊出来たら移動に楽かもしれませんね。

山陽道 下松SA

しんどいです。

さすがに疲れてきました。

距離は稼げますけど、常に走行風を受けますので走り続けるのはちょっとしんどいです。

山陽自動車道の下松SA

風切り音もうるさいし。

今日は目的地が徳山だから後1時間もあれば十分つくだろうけど、明日以降ちょっと心配になってきました。

それにしても、2輪置き場が喫煙所のそばにあって、タバコをやめた自分にはちょっとキツイです。

さ、そろそろ出るかな♪

徳山東インターまでの道のり

途中、軽快に走る車がいたので、先導して引っ張ってもらいました。

高速を走る時には1台ペースカーがいると、気分的に楽に走れますよね。

それにしても思ったよりガソリン減るなぁ・・・

大型バイクXJR1200の燃費は13km/l?

徳山でビジネスホテル「東横イン」にチェックインして、荷物を置いてからガソリンスタンドへ。

翌朝、ガソリンがなくて動けないという事を北海道で経験したので、朝一番から動くために出来る前日の準備です。

大型バイクの燃費の悪さ

なんと、133kmしか走ってないのに10リッター・・・高速なのに

飛ばしすぎた?んなことないはず。

このツーリングの燃費をまとめてます
≫ フルパワー化したXJR1200の燃費を改めて考えてみる

那智埠頭で記念撮影

その後那智埠頭とやらで記念撮影

前回の写真もそうだったんですけど、あえて暗めで撮るのもいい感じっすね~。

ちなみにこれ、一眼じゃなくてスマホで撮ってます。

ISOやホワイトバランス(WB)触るだけでも結構写真の印象変わってきます。≫ スマホでも効果あり!写真を撮影する時にホワイトバランスの設定を変えてみよう

あとはオートで撮らずにシーン判別を上手に使うとまた違って見えます。

夕日が綺麗でしたよ(^o^)/

工場が多いんで、機会があれば夜景とか撮ってみたいとこですね。

スオーナダフェリーを使うときは移動してから泊まることも考えて
スオーナダフェリーの時刻表を見ていると、大分に渡るために徳山で泊まったのはもったいなかったなと思いました。どうせフェリーを使うのであれば、夜のうちに動くということも考えておくと翌日のスケジュールが楽になります。
大竹の工場夜景のおすすめの人気スポット
大竹の工場夜景の中でも人気のダイセルの工場前。今回もRAW撮影したファイルを現像した写真をご紹介しています。
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プロフィール
この記事を書いた人
taro

気付けば40代中盤に差し掛かり、25年を越えたバイクライフや趣味の楽器やDIYに関した記事を投稿しています。
保有資格:原付 普通自動車 普通二輪 大型二輪 1級建築士 第2種電気工事士 1級建築/土木施工管理技士 2級FP 宅建士

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