メンテナンス一覧

バイクの冬眠明けにしておきたい愛車の点検

冬眠明けにいきなりエンジンを掛けて乗ったりしたら、思わぬトラブルにつながっても困るので、簡単にチェックしてから乗りましょう。特にタイヤの空気圧不足はバイクの運動性能が半減しますから早急に適正化しましょう。

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ワコーズのフューエルワンの使い方と保管方法について

ワコーズのフューエルワンの使い方や残った時の保管方法についてメーカーに確認してみました。また添加量やはかり方、実体感した効果のほどを紹介しています。こういった商品はあまり信頼してなかったのですが、想像以上によいケミカルです。詳しくは記事で。

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バイクを冬季保管する人に最低限おすすめする30分で出来る4つ方法

冬のバイクの長期保管は面倒で手間が掛ると思ってませんか?実際の作業時間はさほど掛かりませんから、冬に乗る予定のない人はより良い状態で保管出来るように実践しておきましょう。

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バイクのエンジンの自家塗装に必要だったもの一覧

リッターバイクの空冷エンジンの塗装に必要だったアイテムの一覧です。基本的な工具さえ持っていれば5000円もあれば十分おつりが来ます。塗装の作業工程へのリンクもありますのであわせてご覧ください。

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バイクのタンクの取り外し方~XJR1200の場合~

バイクのタンクを外すのって意外と難しいと思ってませんか?バイク歴25年の私もエンジンの塗装のために、今回初めて取外しを決意しましたが、意外と簡単でした。写真付きで外し方を解説しています。

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XJRのエンジンの乗せたまま、オキツモの缶スプレーを使って自家塗装に挑戦~仕上げ編~

エンジンの塗装もいよいよ最終の記事です。最後の一手間を掛けることで、想像以上の仕上がりになりました。

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XJRのエンジンの塗装の剥げを解消するべく、市販の耐熱のスプレー缶を使って自家塗装に挑戦しました~準備編~

空冷エンジンを積むXJR1200。エンジンの再塗装を市販の缶スプレーを使って自家塗装しました。

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空冷エンジンならでは放熱を考えると塗装の下地は丁寧にやっときたいとこ

空冷エンジンは本体からの放熱で冷却する方式だから水冷と比べてエンジン本体の伸縮が大きいと言われている。そのため塗装を長持ちさせるため、しっかりした下地処理は施したいところ。記事内に塗装工程の紹介あり。

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エンジンの塗装の剥がれに悩んでいたら、自家塗装に有力な情報をいただきました

エンジンの自家塗装に有力なのは市販されてて手に入れやすいオキツモやLAVENの耐熱塗料。ツイッターで知り合った人から情報をもらい、着々と準備は進んでいます。

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XJR1200クラッチ修理の続編

XJR1200のクラッチからのフルード漏れ修理の続編。修理をするもフルードの漏れは止まらず、別のところからの漏れが発覚。クラッチのピストンユニットの交換が必要になるかもとのこと。

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