XJR1200 XJR1200にXJR1300のホイールの純正流用をする情報のまとめ
前にXJR1200にXJR1300のホイールを流用することができるのかっていう記事を書いてたんですけど、それっきりになってます。結論から言うと、コストの割にはメリットが少なそうというのが自分の出した答えです。それでも「条件がそろってやってみ～続きを読む～
タイヤ
XJR1200 
バイクライフ フロントタイヤがリアタイヤより摩耗が早いのは乗り方の問題？
バイクのフロントタイヤの摩耗がリアタイヤに比べて圧倒的に早い。その謎について仮説を立てて自分の乗り方をふり返ってみたら、やっぱりリアタイヤへの荷重の使い方が下手だからなのかも。
XJR1200 車検をきっかけにフロントタイヤをXJR1300のサイズに変更してみる
フロントタイヤの残りが少なくなったので、この春の車検の時にXJR1300用のサイズへ変更してみようかと。リム幅も同じなのでつくんだけど、お金がないのでリアタイヤは溝もあるので継続仕様の予定。
バイクライフ 北海道ツーリングの前にしておきたいバイクの整備
憧れの北海道ツーリング。未然に防ぐことができるマシントラブルやメンテナンスは地元のなじみの店で済ませておきたいところ。北海道では場所によって部品が入らないなどの時間ロスになります。また万が一に備えてロードサービスの確認もしておきたいですね。
バイクライフ バイクのタイヤに残ったアマリングを無理に消す必要はないよ
バイクのタイヤの端っこにアマリングが残るとダサいのでしょうか。無理に消そうとせずタイヤの使い方を考えてみると、乗り方を見直すいいきっかけになるかもしれませんね。
日帰りツーリング 車検が終わって前後新品のタイヤに！今年もこどもの日はソロツーリング
今日の広島は最高に良い天気。ガソリンを注ぎに行っただけなんだけど、思わず走りに行きたくなっちゃった。さて、とりあえず車検も終わったのでその報告を･･･。前後のタイヤ交換をした大型バイクの車検代こちらが今回の車検代の内訳。全部で11万オーバー～続きを読む～