XJR1200

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カスタムやマシントラブルに関する記事はこちらからどうぞ。

XJR1200のカスタム集
XJR1200のカスタムに関する記事を集めました。
XJR1200のマシントラブル集
私の愛車XJR1200に起きたトラブルをまとめてみましたブログを書く前のものもありますので、すべてではありませんけど、症状が近いものがあれば参考にしてみてください。クラッチレリーズからのフルード漏れFJ時代から引き継ぎ、XJR1200、XJ~続きを読む~
レストア

絶版車の宿命|廃盤のパイロットレンズをヤフオクでゲット

前にYoutubeに上げてた動画の最後のシーンに出てきたのがこの映像。なんとウインカーのインジケーターのオレンジの部分がない。どうもオレンジの破片が残っているのを見る限りだと、どうもパイロットレンズ部分だけが飛んで行ったっぽいと判断したワケ~続きを読む~
XJR1200

低年式バイクの宿命か!?純正パーツ販売終了で今後愛車の維持が難しくなってきた

車やバイクが古くなると避けて通れない部品の供給の中止。我が愛車XJR1200にもその影響が来たようです。
レストア

XJR1200のフルパワー用インシュレーターがとうとう限界になったので交換

もう何年前になるんだろう?フルパワー化したのは。20年?それ以上??このバイク、国内のリッターネイキッドにしてはものすごいスペックのエンジンを積んでるんです。それはFJ1200と同型のエンジン。海外仕様ではなんと130馬力ものハイパワー。ま~続きを読む~
XJR1200

30歳になったXJR1200

私の愛車、XJR1200がとうとう30歳の誕生日、というか誕生月を迎えました。こちらがその車検証。平成8年ということは1996年初度登録が平成8年となっていますので、1996年式。今年が2026年なのでちょうど30歳。さすがに日にちまではわ~続きを読む~
XJR1200

アンダーカウルのついたネイキッドもかっこいいかも!

裸を意味するネイキッドバイクにアンダーカウルはありなのか。以前の自分ならなしだったけど、やっぱりカッコいいものはカッコいいのでありという結論。
XJR1200

全塗装しても飽きるのが不安だったけど10年経っても満足してる

全塗装の色選びは、思ったイメージと違って仕上がるのではないかと心配して、本当に悩みました。でも10年経っても悔いもなく、とても満足してます。
エンジン塗装

空冷エンジンならでは放熱を考えると塗装の下地作りは丁寧にしたい

空冷エンジンは本体からの放熱で成り立つ冷却方式だから、金属の伸縮が水冷より大きいらしい。塗装は下地が命とは言うぐらいだから丁寧に取り組みたい。
XJR1200

XJR1200にXJR1300のホイールの純正流用をする情報のまとめ

前にXJR1200にXJR1300のホイールを流用することができるのかっていう記事を書いてたんですけど、それっきりになってます。結論から言うと、コストの割にはメリットが少なそうというのが自分の出した答えです。それでも「条件がそろってやってみ~続きを読む~
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