カスタムXJR1200にXJR1300(’03)の純正ホイールの流用が可能か？
2003年から軽量化されたXJR1300の純正ホイールがXJR1200に流用可能か調べてみました。純正ホイールの重量もあわせて比較しています。
XJR1200
カスタム
XJR1200XJR1200とXJR1300のスペックの比較
XJR1200とXJR1300のスペックの違いを比較する為一覧にしてみました。
メンテナンスバイクのチェーンの掃除は面倒がらなくても大丈夫！
チェーンの掃除一つでチェーンやスプロケの寿命は格段に伸びると言われます。ケミカルを使うことで簡単に落とせますから、面倒がらずにぜひ挑戦してみてください。
メンテナンスエンジンのかかりが悪くなったので使い掛けのフューエルワンをバイクに投入
バイクの冬眠前に使ったワコーズのフューエルワン。徐々にエンジンの始動性が悪くなったので再度使用してみました。ぜひ一度体感してみてほしいと思います。
メンテナンスXJR1200がヘッドカバーからのオイル漏れのため修理した話
XJR1200のヘッドカバーからオイルが漏れた話。どうせヘッドカバーを開けるのであればカムシャフトの交換をしようかととんでもないことを考えました。
メンテナンス愛車を守るために必要なバイクのカバー。そのメリットと注意点を紹介
バイクのカバーを掛けるのってめんどくさいですよね？それでもバイクに掛けるたった1枚のカバーが、バイクの劣化や盗難といった犯罪をも防止してくれます。そんなカバーの選び方などを書いています。
カスタムXJR1200のブレーキとクラッチのレバーをカスタム
以前からアジャスター部分の錆が気になっていたブレーキレバー。どうせ変えるのであればクラッチと同じアフターパーツでと思い物色していたところ、セットで手頃なパーツを見つけました。XJR1200のレバーの交換手順をあわせて紹介しています。
カスタムWP(ホワイトパワー社)のリアサスペンションもオーバーホールの時期
私のXJR1200のひそかな自慢がWP社のリアサスペンション。ところがこのサスペンションも取り付けてからかなりの時間が経ったので、オーバーホールを検討する時期になってます。オーバーホールや社名が変わった憶測など書いています。