XJR1200のマシントラブル集

マシントラブル

 

私の愛車XJR1200に起きたトラブルをまとめてみました

ブログを書く前のものもありますので、すべてではありませんけど、症状が近いものがあれば参考にしてみてください。

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クラッチレリーズからのフルード漏れ

FJ時代から引き継ぎ、XJR1200、XJR1300もクラッチからのフルード漏れは弱点のようです。

オーナーさんの中には自分で整備される方もいらっしゃいますけど、私自身はそこまでの技術を持ち合わせてないので、いつも整備は行きつけのバイク屋さんにお願いしています。

オイル漏れの原因はXJR1200の持病のクラッチから

XJR1200がクラッチレリーズ交換の為またしばらく修理入院です

 

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プラグが溶けた

このマシントラブルは私自身のミスによるものです。

思わぬ出費に泣くことになりました。

ガス欠でバイクを押して歩くも、結果はとんでもないトラブルに発展

XJRが走行不能になったのはプラグが原因だった

バイクの電装系のメンテナンス兼ねてNGKのプラグコードに交換

 

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ヘッド周りからのオイル漏れ

ヘッド回りも多い気がします。

恐らくブログを書き始める以前にも直した覚えがあります。

XJR1200がヘッドカバーからのオイル漏れのため修理した話

バルブの交換をきっかけに電装系の劣化を確認

ウィンカーのバルブを交換しに行ったところ、バルブを交換しても治りませんでした。

その時バイク屋さんに言われたのが、低年式車にいずれ起きる厄介な事を指摘されました。

ウィンカーのバルブを交換しに行ったら電装系の問題を指摘されました

燃料コックからのガソリン漏れ

燃料コックからのガソリンが漏れました。

ガソリンは他の塗膜なんかも傷めるので、早急な修理が必要です。

XJR1200修理の為入院~結果は燃料コック付近からの燃料漏れ~

オイルの警告灯が点灯した

メーター内にあるオイルの警告灯。

4ストのくせにオイルが減るとも評判のXJR1200。

私の対策法も併せて紹介してます

XJRのメーターにあるオイルの警告灯が点灯するのってヤバい?

アイドリングやアクセルのツキが悪化

現在進行形のトラブル。

アイドリングが今までより低く、アクセルのツキもよくない。

バラバラと4発ではないような回転数の上昇するものの、走行に関しては全く違和感なし。

XJR1200がアイドリングも低く、吹け上がりも悪い状態に
チョークを引いて暖機運転。その後チョークを戻したところアイドリングの低さやアクセルのツキの悪さ、吹け上がりの鈍さが気になりバイク屋へ。現時点では解決策はなく様子見。

フロントのブレーキが戻らない

フロントブレーキの油圧が効いててバイクが動かない?
春、バイクを復活させようとしたところ、どうにもこうにも動かない。どうも油圧が戻ってないのかピストンが固着してしまっているのかわからないけど、走行中にフェードを起こしたこと思えば、まだこのタイミングは 救われたかも。

XJR1200の持病のワンウェイクラッチ

当面厄介な問題はこれ。

それ次第ではいよいよバイクを降りる時が来るかも。

XJR1200のセルを回してもエンジンが掛からないときの音は何の音?

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バイクのある生活
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