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AIを使って東北ツーリングのラフプランを考えてみた

東北ツーリング
東北ツーリング

ツーリングに出ることを家族にも伝えたし、会社にも連休をとることを暗ににおわせた、なので急いでラフプランを考えてみました。

ここを決めないと「いつから休みを取るのか」「何日必要なのか」ってのがまったく決まらないので。

あれだけ5年計画としていたのに、フタを開けてみると全くの無計画だった自分に苦笑いしてたりします。

そして今回のツーリングプラン、最近何かと話題のチャットGPTをはじめとするAIも併用して考えてみました。

AIを使う前に自力でツーリングのラフプランを決めてみる

直線距離で1200km、走行距離は1500km相当か?

東北のツーリングコース
マピオンのキョリ測にて

これは以前に書いていた東北ツーリングで行ってみたいところをリストアップという記事を参考にしてプロットしてみたルート。

出発点と終着点を福島と仮定したとして直線距離でも1200km。当然道路はまっすぐではないので、実際の走行距離としては1500km近くなるんじゃないかな?

ってことは1日300km走ったとしても5日間だから、福島を月曜日に出発したとしたら、その週の金曜日到着ってところ。

1日300kmっていう設定は短いようにも思うけど、知らない道を走るのって思ったより距離を長く感じるので、まあこのくらいを設定しておかないと厳しいんじゃないかな?という考え。

行きたいところを重視しながら考えてみた

東北のツーリングコース

上の画像では福島から反時計回りで計算してあるんだけど、ルートを考える中で到着が仙台のほうが都合が良さそうなので時計回りとすることに。

とりあえずはこんな感じ。

  • 1日目は福島の磐梯山付近を経由して高速で一気に秋田
  • 2日目は青森入りしてできれば三沢付近まで下りたい
  • 3日目は三陸海岸を下りて宮古泊
  • 4日目宮古から高速で仙台へ(トドが崎は3日目か4日目のどちらか)

これで4日だけど、個人的に今回のツーリングで最重視しているのが大間とトドが崎。

それ以外では青森に関心が高いので少し時間を割きたいと思っていることや2日目にフェリー移動が入ると厳しい気がするので、この辺りを2日に割って5日かなぁと。

むつ湾フェリーを使って青森のツーリングの時短を狙う
自走するばかりがツーリングじゃない。時にはお金を払って時間と休養を買うことも賢い選択肢。

ということは月曜日に福島を出発したとして、仙台に着くのが金曜日。金曜日の飛行機で帰ってくるってのは現実的ではないってことだね。

この結果、東日本大震災で被災した地域を見てくるっていうことはできなくなりました。

AIにツーリングプランを考えてもらった

最近なにかと話題のチャットGPTだけど、こちらはXのGrokに「東北地方を5日間でツーリングする方法」と聞いてみた内容。やっぱり1日の走行距離は200km程度に抑えられてますね。

1日目: 仙台 → 松島 → 鳴子温泉 (約150km)
2日目: 鳴子温泉 → 山形 → 鶴岡 (約200km)
3日目: 鶴岡 → 酒田 → 秋田 (約180km)
4日目: 秋田 → 田沢湖 → 盛岡 (約220km)
5日目: 盛岡 → 平泉 → 仙台 (約200km)

東北地方を5日間でツーリングする方法
東北地方を5日間でツーリングするプランを提案しますね。東北は自然が豊かで、温泉や歴史的な名所も多いので、ツーリングに最適なエリアです。以下は、効率的に回れるルートと見どころを考慮したプランです。出発点は仮に仙台として設定しますが、調整可能で~続きを読む~

びっくりするのは立ち寄るスポットの情報まで一緒に出してくれてる。以前なら自分で作ったラフプランをもとにあれこれ肉付けしていく手間があったんだけど、もうそんなことしなくてもいい。

ただしこのプランには本来の目的地であるトドが崎とか大間が入ってないので、今度はこんな質問。「東北地方を大間とトドが崎を入れて5日間でツーリングする方法」として聞いてみた。

1日目: 仙台 → 盛岡 (約190km)
2日目: 盛岡 → 青森 → 大間 (約280km)
3日目: 大間 → 八戸 → 宮古 (約250km)
4日目: 宮古 → トドが崎 → 釜石 (約150km)
5日目: 釜石 → 平泉 → 仙台 (約250km)

東北地方を大間とトドが崎を入れて5日間でツーリングする方法
大間(青森県)とトドが崎(岩手県)を組み込んだ東北地方の5日間ツーリングプランを作成します。大間は本州最北端の地でマグロが有名、トドが崎は三陸海岸の最東端で風光明媚な岬です。これらを訪れるため、ルートは青森方面と三陸海岸を重点的に回る形にな~続きを読む~

やはり最北端や最東端をルートに含んだことで、距離が伸びました…。

AIを駆使すると、自力では到底無理なプランも作れそう

AIってすごいですね。

観光情報はもちろんだけど給油情報なんかも調べてくれるし、プランの注意事項なんかも調べてきてくれる。

だけど、やっぱりどこか自分ではないんだよね。北海道の時もそうだったけど、自分のツーリングプランって「バイク乗りが行きたいところと観光目的で行きたいところは違う」と割り切ってます。

せっかく東北まで行くのなら、あちこち観光がしたいのは本音だけど、それってバイクで行かなくても行ける可能性があるし、バイクで行くならバイクで走るツーリングを楽しみたい。

なので、もったいないけどバイク乗りとして走りやすいところ、走りたいところをルートに選びたいと思ってます。

あとは今回の検討をもとにして日程の確定、宿泊地の選定なんかをしていきたいと思います。

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プロフィール
この記事を書いた人
taro

気付けば50代、30年を越えたバイクライフや趣味の楽器やDIYに関した記事を投稿しています。
保有資格:原付 普通自動車 普通二輪 大型二輪 1級建築士 第2種電気工事士 1級建築/土木施工管理技士 2級FP 宅建士

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