塗装

エンジン塗装

空冷エンジンならでは放熱を考えると塗装の下地作りは丁寧にしたい

空冷エンジンは本体からの放熱で成り立つ冷却方式だから、金属の伸縮が水冷より大きいらしい。塗装は下地が命とは言うぐらいだから丁寧に取り組みたい。
バイクライフ

シートカバーがテールカウルにこすれて塗装が剥げてきた

ガレージ保管ができるわけでもないならシートカバーは必須。でもそんなシートカバーが仇になったので、今回はYoutubeでご紹介。とりあえず車検になるので、シーズンオフまでにはやりたいかなぁ・・・
エコカラット

エコカラットの貼り分けに見切りをつけるとクロスとの納まりがよいのでおすすめ

前から気になっていたエコカラットの裏側の隙間。小さな縁切りとして見切りをいれることで綺麗に仕上がりました。
レストア

色が褪せて塗装も剥がれたダイナモを再塗装してリフレッシュ

経年劣化で色んな所が色褪せたり、塗装が剥がれたバイクのエンジン。リフレッシュのために今回はダイナモを再塗装。スプレーではなく刷毛で挑戦。
DIY

ウッドデッキをツーバイフォーで作って10年経ったらどうなるの?

ツーバイフォーで作って10年以上経過したウッドデッキの一部を写真で紹介。メンテナンスをしてきたのでまだまだ使えそうですが、やはり割れなども生じています。
エンジン塗装

塗装の剥がれたエンジンを自家塗装してから2年目の経過報告

エンジン塗装の剥がれに悩み、自家塗装に踏み切って2年半。一部では塗装も剥がれてきましたが、全体的にはとても綺麗なまま維持でき満足です。
エンジン塗装

バイクのエンジンを耐熱塗料で自家塗装するときの最大の難点は焼き付けか?

バイクのエンジンの塗装の剥がれによる悩みをお持ちの方は多いと思います。実際私も何年も悩み、ようやく重い腰を上げ自家塗装に踏み切りましたが、いろいろ調べる中で、最後の不安は耐熱塗料の焼き付けという作業に関することでした。オキツモの乾燥時間私が~続きを読む~
エンジン塗装

DIYでバイクのエンジンの自家塗装に必要だったもの一覧

バイクのエンジンの塗装に関する情報ってなかなか少なかったので、いくつかまとめておきたいと思います。 耐熱塗料を含め、道具以外すべて買い揃えても5,000円でお釣りが来ます。

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