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本土四端を制覇した記念日を改めて振り返る

本土の四端を踏破した証明書 コラム
コラム
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9月15日は二つの記念日、その一つ目は…

そのうちの一つは日本本土の最端を制覇した日。(ほかの記事では踏破ってしてるけど、この記事では制覇っていうことでまとめときます。)

日本の本土っていうのは、北海道稚内の宗谷岬、同じく根室市の納沙布岬、鹿児島県南大隈町の佐多岬、そして長崎県佐世保市の神崎鼻。

この最後となった神崎鼻を制覇したのが2014年9月15日だったというわけ。

バイクで本土最西端の神崎鼻に到着!ついに東西南北の最端制覇
日本本土の四極、最後の地となった長崎県の神崎鼻。ちなみに今日は妻の誕生日。いずれの四端も思い出が多いですけど、最後となったこの地も思い出に残る場所となりました。ここからは高速で一気に帰って妻孝行します。

その後本州の四端という挑戦を始めて、でもここから東北へ行くことも容易ではなく、九州や四国の四端をまず制覇。

5か年計画でやってきた東北ツーリングもようやく実行することができて(6年かかったけど)、今年本州の四端も制覇。

XJR1200(XJR1300)で本州最北端を踏破

なので改めて今日この日を記念日だと思うようになった感じ。

北海道はレンタルしたCB1100だったけど、こうして考えるとさ、たくさん走ったなぁと。

クリオネプロムナードとCB
クリオネプロムナードの前でCB1100を撮影

もっと最端を攻めていこうとすると北海道の最南端とか最東端っていうことも目標になってくるんだけど、どうせ北海道に行くなら道東や道北へ行きたいので、もうこれ以上はしないつもり。

平成13年(2001年)の佐多岬から令和7年(2025年)最後の大間崎まで、24年だから干支が2まわりか…。

その間には2回も色が変わったし。

早朝の大間崎

南の端から(本州の)北の端まではXJR1200で走り回った。

…回ったというには大袈裟か。

できればもっと周回できればいいんだけど、家族があって収入源の大半を賄ってる自分にはこれ以上難しいと思う。

でもいつの時も経済的な負担はあったし、時間の制約はあったのにここまでできたっていうのは、やはり家族の理解があってのことだよねってのはつくづく思う。

もう一つの記念日とは?

もう一つの記念日っていうのは妻の誕生日。

11年前の今日島原のビジネスホテルで目を覚まして、妻へおめでとうコールしたのを覚えてます。

そう考えると10年以上も前の話だけど昨日のように思い出せるのはブログとかで記録を残してたおかげのような気がします。

きっとこれからもこういう記憶がいろいろ重なっていくんだろうけど、自分のバイクライフの原点になったのは本土四端の全制覇、もっとさかのぼるとあの年のゴールデンウィークに佐多岬まで行かなければこんな感情もないんだろうなぁという思い。

今また新しい旅の計画をしてるので、いずれ計画段階に入ったときにはブログで紹介していこうと思います。

十和田湖の湖畔に咲いていた桜を見上げる
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プロフィール
この記事を書いた人
taro

気付けば50代、30年を越えたバイクライフや趣味の楽器やDIYに関した記事を投稿しています。
保有資格:原付 普通自動車 普通二輪 大型二輪 1級建築士 第2種電気工事士 1級建築/土木施工管理技士 2級FP 宅建士

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