名道50選にも選ばれる大山環状道路まで日帰りツーリング

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日帰りツーリング

島根奥出雲のおろちループ

オロチループまで順調に来たこともあって、そのまま帰るには早い…と悩んだ挙げ句、結局ここまで来たのだからと大山まで走ってきました。

ここはバイクブロスの日本の名道50選にも選ばれた大山環状道路。

中国地方では数少ない名道と呼ばれる一つです。

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おろちループ経由で名道50選にも選ばれる大山環状道路に到着

途中雨が降られた後、雨雲の予想図を見たからまさかとは思ったけど怪しげな雲がひろがってきました。

実際、濡れるほどではなかったけどシールドに雨が落ちてきましたけど、なんとか雨宿りをするほどでもなく過ごせました。

途中雪が残っているのにはびっくり

連休も手伝って車もそこそこ走ったけど、なかなか気持ちよく走れました。

正直、雪が残ってるのはびっくりしました。

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大山の帰りの日南の道の駅で珍しいバイクに出会う

一人だとこの身軽さがいいですね

思ったように寄り道できます

そんな、ふと立ち寄った道の駅でこんなイベントが

大山の帰り道に立ち寄った日南道の駅

入ってみました。

CBXなんて実物をこんな間近で見たの初めてかも

6気筒にしようとしたとこが凄いね(笑)

ほかにも展示されてたんだけど特に気になったものです。

いやーいいもん見れました。

ライダーハウス日南

実はこの日南にはライダーハウスを運営されている方がいらっしゃいます。

多分この人たちがこのイベント立ち上げたんじゃないかなぁ。

※2017年12月11日をもちましてライダーハウス日南は閉鎖されました。

帰りの日南の道の駅そばの橋。

ま、子どもの日だから一枚ぐらいこんな写真が欲しかった。

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広島から大山周遊道路までは日帰りツーリングの限界に近い465km

往復465kmで無事帰宅。

465キロって言ったら北海道でも走ったことない距離です。

途中、色んなライダーに手を上げて挨拶をするも、返してくれない人も多くなりました。

そもそも挨拶してくれる人が昔より減った気がするなぁ

そういえば、タイヤが新品になって、コーナリングがめちゃめちゃ気持ちいいです。

スーっと倒れてくれて、安定する。

ついつい面白くてアクセル開けぎみになったけど、そこは人間リミッターで制御。

そのうちまた真ん中だけ磨耗していくんだろうね。

さ~次に走りにいけるのはいつごろかな~

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taro

気付けば40代中盤に差し掛かり、25年を越えたバイクライフや趣味の楽器やDIYに関した記事を投稿しています。
保有資格:原付 普通自動車 普通二輪 大型二輪 2級建築士 第2種電気工事士 1級建築/土木施工管理技士

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