エンジン塗装バイクの塗膜が剥がれたエンジンをオキツモの缶スプレーで自家塗装
XJRに搭載されてる空冷エンジンを缶スプレーで塗装しました。耐熱塗料を使用するのは初めてでしたが、養生から塗装までなんとか無事終了です。
塗装
エンジン塗装
エンジン塗装バイクの塗膜の剥がれたエンジンをDIYで自家塗装に挑戦～準備編～
空冷エンジンを積むXJR1200。エンジンの再塗装を市販の缶スプレーを使って自家塗装しました。
エンジン塗装空冷エンジンならでは放熱を考えると塗装の下地作りは丁寧にしたい
空冷エンジンは本体からの放熱で成り立つ冷却方式だから、金属の伸縮が水冷より大きいらしい。塗装は下地が命とは言うぐらいだから丁寧に取り組みたい。
エンジン塗装エンジンの塗装の剥がれに悩んでいたら、自家塗装に有力な情報をいただきました
空冷エンジンの宿命なのか？塗装のはがれ。ツイッターで有力情報を入手したので、近々挑戦してみる。まずは計画段階から。
エンジン塗装放熱の多い空冷エンジンの宿命なの？XJR1200エンジンの塗装はがれが気になる
せっかくの愛車もエンジンの塗装が剥がれてしまい、古くなれば仕方がないと思う反面、いつもため息が出てしまうほど長年の悩みの種でした。
FORZA錆びて色の剥げたマスターシリンダーを自分で再塗装
色が剥げたマスターシリンダーを塗装してみました。やはり本来黒いところを黒くするというだけで、見た目の印象は全然変わります。
FORZAバイクの白化した樹脂パーツをガスバーナーであぶってみた
黒い樹脂パーツは紫外線などで劣化し、次第に白くなっていきます。その白化してしまったパーツを再び黒くする方法としてガスバーナーであぶってみました。無事に艶のある黒にはなったのですが、若干ムラが残ってしまいました。
レストアバイクの色あせたパーツを塗装したり綺麗に磨くのもメンテナンス
エンジンの塗装の剥がれにはスチールウールを使って古い塗膜を落としてみるといいらしい。他ブラッシュアップ計画。