メンテナンス XJR1200クラッチのフルード漏れ修理
XJR1200のクラッチからのフルード漏れ修理の続編。修理をするもフルードの漏れは止まらず、別のところからの漏れが発覚。クラッチのピストンユニットの交換が必要になるかもとのこと。
XJR1200
メンテナンス 
メンテナンス 修理作業は終わったものの、別の場所からのフルード漏れが発覚か!?
今朝修理の進捗具合を聞くためにバイク屋さんに連絡してみました。 そうしたら返答が･･･ 「乗る予定ある？なければもう少し預からせて」 とな･･･ 実際そんなこと言われると、乗る予定あっても「ない」って言いますわな。 事情を聞いたら、作業は完～続きを読む～
XJR1200 XJR1200のフルパワー化という魅惑の言葉
XJR1200オーナーのなかには少なからずフルパワー化のカスタムをされている方はいると思います。同エンジンの輸出仕様FJ1200の純正部品流用で120PS近いパワーを狙えます。ドラッグ仕様のFJでは240PSも出てるモンスターマシンがあったとか。
カスタム XJR1200のウィンカーをPOSHのスーパーバイクウィンカーに交換
バイクのウインカー交換の手順の紹介。浸水がないように防水パッキンはしっかり詰めましょう。作業時間は2時間ほどで完了します。
カスタム XJR1200のカスタムパーツ「POSHのスーパーバイクタイプウィンカー」を購入
XJR1200用のposhのスーパーバイクウィンカーが到着しました。ウィンカー本体の大きさの比較や、XJRの適合年式について紹介しています。
カスタム XJR1200を久しぶりにカスタムをしようとしている話
全塗装して、もうカスタムすることはないかなと思っていたのですけど、やっぱりカスタムしたいところはとどまることを知りませんね。次のカスタムパーツは電装系です。
メンテナンス オイル漏れの原因はXJR1200の持病のクラッチから
オイルフィルターのカバーのところにオイル漏れを発見。原因はXJR1200と1300に共通して弱点とされるクラッチレリーズからのフルード漏れ。今後修理に。
カスタム 塗装したブレーキキャリパーに白のペンでbremboの文字入れ
バイクの全塗装ついでにブレーキキャリパーを赤に塗装。いよいよブレンボの文字入れを白でやってみた。