XJR1200

XJR1200

XJR1200乗りの私がXJRの好きなところをブログで語る

私がXJRの好きなところを語るブログ記事。過去の修理、メンテナンス記録から、カスタム記録までのリンク記事があります。
メンテナンス

XJR1200クラッチのフルード漏れ修理

XJR1200のクラッチからのフルード漏れ修理の続編。修理をするもフルードの漏れは止まらず、別のところからの漏れが発覚。クラッチのピストンユニットの交換が必要になるかもとのこと。
メンテナンス

オイル漏れの原因はXJR1200の持病のクラッチから

オイルフィルターのカバーのところにオイル漏れを発見。原因はXJR1200と1300に共通して弱点とされるクラッチレリーズからのフルード漏れ。今後修理に。
日帰りツーリング

名道50選にも選ばれる大山環状道路まで日帰りツーリング

おろちループをあとにしてバイクブロスの名道50選にも選ばれた大山周遊道路まで。連休ということもあって車は多いものの楽しく走れました。途中雪があったのもびっくり。
カスタム

YAMAHAエンブレムをタンクに両面テープで貼り付ける

全塗装をしてから剥がしたままだった、YAMAHAとXJR1200のエンブレムを両面テープで取り付けてみました。位置決めもすんなり決まり一安心。
写真

大竹の工場夜景のおすすめの人気スポット

大竹の工場夜景の中でも人気のダイセルの工場前。今回もRAW撮影したファイルを現像した写真をご紹介しています。
カスタム

バイクのホイールにおすすめのカスタム!リムステッカーを貼ってみた

ホイールを変えたいけどさすがに高額。そこで愛車の足もとを手軽にカスタム出来るリムステッカー。貼るのがなかなか難しかったのですが、記事内でリムステッカーを簡単に貼る動画も紹介しています。
バイクライフ

愛車のXJR1200の累計走行距離が2万キロを超えたので思い出を振り返る

愛車XJR1200の走行距離が2万キロを超えました。買ってからの思い出を振り返ってみます。
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