XJR1200 XJR1200乗りの私がXJRの好きなところをブログで語る
私がXJRの好きなところを語るブログ記事。過去の修理、メンテナンス記録から、カスタム記録までのリンク記事があります。
XJR1200
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メンテナンス XJR1200クラッチのフルード漏れ修理
XJR1200のクラッチからのフルード漏れ修理の続編。修理をするもフルードの漏れは止まらず、別のところからの漏れが発覚。クラッチのピストンユニットの交換が必要になるかもとのこと。
メンテナンス オイル漏れの原因はXJR1200の持病のクラッチから
オイルフィルターのカバーのところにオイル漏れを発見。原因はXJR1200と1300に共通して弱点とされるクラッチレリーズからのフルード漏れ。今後修理に。
日帰りツーリング 名道50選にも選ばれる大山環状道路まで日帰りツーリング
おろちループをあとにしてバイクブロスの名道50選にも選ばれた大山周遊道路まで。連休ということもあって車は多いものの楽しく走れました。途中雪があったのもびっくり。
カスタム YAMAHAエンブレムをタンクに両面テープで貼り付ける
全塗装をしてから剥がしたままだった、YAMAHAとXJR1200のエンブレムを両面テープで取り付けてみました。位置決めもすんなり決まり一安心。
写真 大竹の工場夜景のおすすめの人気スポットへ一眼レフを持ってバイクで行ってきた
広島県内でも有数の工場夜景スポットの大竹市。その中でも人気のダイセルの工場前。今回もRAW撮影したファイルを現像した写真をご紹介しています。
カスタム バイクのホイールにおすすめのカスタム！リムステッカーを貼ってみた
ホイールを変えたいけどさすがに高額。そこで愛車の足もとを手軽にカスタム出来るリムステッカー。貼るのがなかなか難しかったのですが、記事内でリムステッカーを簡単に貼る動画も紹介しています。
バイクライフ 愛車のXJR1200の累計走行距離が2万キロを超えたので思い出を振り返る
愛車XJR1200の走行距離が2万キロを超えました。買ってからの思い出を振り返ってみます。