https://bikelife.work/shionomisaki-standby/
先週決めたツーリングなんだけど、あまりにも短期間過ぎて計画が練りきれなかった感がいっぱい。
とりあえずこの日曜日に泊るところとかをいろいろ準備はしたものの、かなり走りっぱなしになりそう。
ただ、「梅雨入り間近のこの時期に行かないと絶対に無理」っていう天気の都合、仕事の都合などもあり、無理矢理ここへ突っ込んだというわけです。
昨日の広島は久しぶり？にまとまった雨。
今朝は雨は上がってますけど、路面は濡れてる状態。
出発までにはパッキングの残りや、塗装をやり変えての初めてのツーリングとあって、傷を付けたくないので固定の仕方などやる事はそれなりに残ってます。
そして･･･仮眠Zzz
北海道の時もそうだったんですけど、なんと1時半ごろ起きてしまった、というか目が覚めてしまった。
朝飯でも食べたら2～30分横になって体力を温存しないと、高速で一日風を受けて走るので体力を消耗しそうですからね。
山陽自動車道 小谷サービスエリア
荷物の確認を含めて初めての休憩と給油。
雨が所々で降ってるから、取り敢えずカッパを上だけ羽織って再スタート。
サービスエリアはまだ開店前でした。
山陽自動車道 吉備サービスエリア
吉備に到着
ホントにこの先大丈夫かな？っていうくらい眠たかったです
それにしても、今日は自衛隊さん一杯
どっかで訓練があるらしいんだけど、北朝鮮のミサイルがらみ？？
さて、もう少ししたら出発しよ
山陽自動車道 三木サービスエリア
この先、大阪付近ではSAなんかもないだろうし、ここで早目の昼飯と給油を兼ねて一休み
嫁さんが簡単な弁当を作ってくれてるので、ベンチに座って食べます。
サービスエリアに着いたとき、初めてロイヤルエンフィールドを見ました。
広島の人で、焼津まで行くって行ってました。
お互い雨雲追いかけて行くような感じですね。
明石焼き
この辺りまで来ると明石焼きが売られてますね
出汁にはいったたこ焼きってイメージですけど、20年ぐらい前に食べたきりです
美味しかった覚えがありますけど、さすがに20年経つと思い出はそれ以上でもそれ以下でもないと言うのが本音です
何かまた機会があればてべてみたいです
JHパトロール隊員によるイベント
このサービスエリアではJHのパトロール隊員の方なんですかね？この三木SAで呼びかけをしてました。
小さな子どもには制服を着せてあげて写真を撮ってあげたり。
その中でも、責任者の方なんでしょうか？ほかの隊員の方より明らかに年配の方だったんですけど、「どちらまでいかれるんですか？」と声を掛けていただきました。
目的地は和歌山の潮岬であることを告げると、「バイク事故の惨状、リターンライダーの事故など、この仕事ならではのことをいろいろ見てきてます。くれぐれも気をつけて行ってくださいね。」とお気遣いいただきました。
パトロール隊員の方たちは仕事場が高速道路の上だったりしますから、とても危険なお仕事です。
人が事故して亡くなるケースだったり、中には悲惨な状態の事故現場に遭遇することも多いことでしょう。
ライダー、ドライバーのちょっとした心掛けで防げる事故は多いはずです。
改めて気をつけようと思いました。≫危険なバイクの事故！防衛運転で自分の身は自分で守る
阪和自動車道 岸和田サービスエリア
三木から一気に大阪越えて来ました。
距離は自宅から370キロ。
だいたい予定通りのペースだから、到着はやっぱり夕方かなぁ
ちょっと古いけど、ツーリングマップルで確認して出発ー
それにしても疲れた
阪和自動車道 印南サービスエリア
広島の朝の雨の心配はどこへやら。
すっかり青空です。
所々で厚い雲が出てきますけど、心配はなさそう
それにしても体力の限界が近いです
お尻が痛い、肩がこる…
眠い
あと2時間ぐらいだと思いますが、明日の予定を考えると、スケジュール的にはギリギリと思います
もう一踏ん張りしないと
▽くしもと大橋、橋杭などの話があります
コメント