北海道へのツーリングも着実に近づいていながらも何も準備できていません。
バイクの運転の勘を取り戻すという作業も当然必要ですし、今日こそはバイクに乗ろうと朝から気合を入れて起床して、カーテンを開けると曇り空でなんとなくがっかり。
さらには風も冷たく、なんとも残念な天候です。
まあ、まだ4月ですしね。
でも6月の北海道の気候というと、広島の3月4月くらいの気候と聞いたこともあります。
関連 ≫ 天気はどうなる？北海道の気温差もツーリング計画の一つにいれておこう
また物置からヘルメットとグローブを出すと今度はグローブがなんともカビだらけ。
色も褪せてたから買い換えようと思っていたグローブとはいえ、幸先が不安になる出来ごとの連続です。
ヘルメットもいい加減買い替えを検討しないといけない状態ですので、とりあえずは南海部品でも行ってグローブでも物色してみようと思い立ってバイクのカバーをめくるとタイヤの形がおかしいことになってました。
試しにエアゲージで計ったら明らかに空気量が足りてませんでした><
このエアゲージは安いし1本持っておくのをおすすめします。
最悪パンクという可能性もありますし、南海部品の前にいつもお世話になってるバイク屋さんへ。
南海部品へ行く前にバイク屋さんで出費
まずはパンク
バイク屋に到着して目の当たりにした光景は、見事にタイヤのど真ん中に釘が刺さってました。
急きょパンク修理をお願いしたところ、マシントラブルはこれだけではありませんでした。
ヘッドからのオイル漏れ
パンク修理の出費に加え、ふとヘッド部分からエンジンオイルのにじみを発見。
ついでにカムのヘッド部分？からオイルが漏れていたのでガスケットを注文して帰りました。≫XJR1200がヘッドカバーからのオイル漏れのため修理した話
南海部品広島店へ向かうも店はもぬけの殻
そして一路南海部品へ。
ちなみにこの南海部品は学生時代から授業をサボって通ったところでもあります。
ところが、懐かしいはずの場所に南海部品はありませんでした。
最初はお店の場所を間違えたかな？と近所をうろうろしましたけど、やっぱり場所はあってます。
なんと、南海部品も撤退してコンビニになってしまってなくなってました。
どうも2010年の秋ごろにはすでになくなっていたようで、その閉店した理由というのをコメントで教えていただいたのですが、なんと店長がお金を持ち逃げしたとか。
グローブもヘルメットもフィッティングを確認したかったのですがこうなっては仕方ないです。
何かしら手段を検討しないと・・・
みんなネット通販とかで買うようになってしまったんで、実店舗の経営ってかなり厳しいものになったんでしょうね。
南海部品への往復だけでグッタリ
さて、そんなこんなで1日ぶらぶらと乗りまわして帰宅したものの、どっと疲れが出てぐったりしてました。
その理由はリッターバイクの重さもあると思いますし、加速感だったり、車とは違った速度域で走るからそんな疲れもあると思うんです。
教習所では車は横方向に広く視線を送り、バイクは縦方向に視線を送ると習ったとおり、やっぱり運転の仕方は違うと思います。
でも、どう考えてもこのままじゃ北海道を走破するの無理っぽいですから、通勤をバイクに変えてバイクに慣れるとか、日程にも1日～2日くらいは距離を短くする日を組み込まないとヤバいかな？
がんばる。
行くぞ、北海道～～～
コメント
横川の南海は社長の夜逃げが原因で閉店です。
国内ライダーを客寄せパンダで雇っていましたがチカラ(人気)及ばず客が遠のいていくばかりで秋頃から年末に『店内リニューアルオープンセール』の看板を立てたままひっそりと撤退(夜逃げ)。
従業員たちも何も聞かされていなかったそうです。
南海部品の元従業員さん
はじめまして。横川はのお店は夜逃げだったんですね。私も当分バイクを降りていて行ったらなくなってたのでびっくりしました。
まあ従業員さんの方がもっと驚いたことでしょうし大変だったことでしょうね。
コメントありがとうございました。