メンテナンス XJR1200のメインキーまわりで再びマシントラブル
バッテリーには問題がないのにセルモーターが回らない。なんならパネルまわりにもランプが点灯しない。
XJR1200
メンテナンス 
XJR1200 全塗装しても飽きるのが不安だったけど8年経っても大満足
自分の愛車はもともとシルバー。シルバーのXJR1200その後黒(正確にはパープルグレー)に全塗装しなおして、現在の色に。前回の黒にしたのは、出来上がってきた当初から納得いかなかっただけに、今の色は悩みに悩んだ色。ん～、厳密には青と言うのは決～続きを読む～
メンテナンス XJR1200の燃料切り替えコックから再びガソリン漏れ？？
試験も終わって一段落。久しぶりにバイクでも洗って、近所を乗り回そうかと思いエンジンを掛けてみたところ、なにやら気になるものを発見。あれ？なんか血がついてる？でも2カ月ぶりにエンジン掛けるわりに液体状で残ってるってことは今漏れてる？ということ～続きを読む～
XJR1200 XJRの四角いサイドミラーを実は丸ミラーに変えたいと思ってる
YAMAHAの四角いミラーが嫌いなわけではないけど、丸いヘッドライトのネイキッドバイクには丸ミラーのほうがスタイリング的にあうかもしれない。
XJR1200 XJR1300SPのゴールドのインナーチューブがXJR1200にもはまるかも
2004年のXJR1300にはYSP限定のブラックスペシャルと呼ばれるモデルがあったとか。そのフロントフォークのインナーチューブがゴールドだったらしいんだけど、どうもそれがXJR1200にもハマるかもという情報をGet。
XJR1200 車検をきっかけにフロントタイヤをXJR1300のサイズに変更してみる
フロントタイヤの残りが少なくなったので、この春の車検の時にXJR1300用のサイズへ変更してみようかと。リム幅も同じなのでつくんだけど、お金がないのでリアタイヤは溝もあるので継続仕様の予定。
カスタム XJR1300用も見つからないハンドルブレースを買ってみた
XJR1200はすでに年式も古いのでパーツも見つかりにくいとはいえ、XJR1300用でも見つからなかったハンドルブレース。ハンドル周りのカスタムやスマホなどのホルダーを取り付けるうえでも大事なパーツです
メンテナンス 低年式のバイクを冬季保管する時におすすめのメンテナンスの方法
30分から1時間ほどあればできてしまうバイクの越冬準備。とくに低年式のバイクではその短時間のメンテナンスが春先のコンディションを大きく左右します。今年の冬はぜひ挑戦してみませんか？