以前から今年のツーリングプランは中止かなぁと思いながらチェックしていたのですが、とうとう二輪車限定のツーリングプラン2020が発表されました。
今回はコロナウィルスのこともあるのか、エリアを限定したところや、昨年行われた消費増税の関係で100円上がっているところなど、ちょこちょこ変更がありますので、ご検討中の方はぜひ一度チェックしてみてください。
また、今話題のGo Toトラベル事業には対象外のサービスとなりますので、ご注意を。
北海道のツーリングプラン
こちらは2020年の北海道のツーリングプランです。
下の図は昨年のものですが、かなりエリアを限定してきています。
2019年のツーリングプラン
料金も昨年は2コースとも3日で6000円と若干使いにくい価格だったこともあり、2日で3100円と値下げされています。
今回の該当エリアは北海道の中でも交通量の多いエリアが含まれていますので、うまくコースに組み込めるのではないでしょうか。
首都圏を含むツーリングプランは現在見合わせ
昨年は以下のような首都圏から東北、信州といったエリアを網羅したツーリングプランが準備されていました。
2019年のツーリングプラン
コース | 色分け | 日数 | 定額料金 |
---|---|---|---|
関越道、上信越道コース | 黄 | 3日間 | 5000円 |
東北道、常磐道コース | 紫 | 3日間 | 7500円 |
東関東道、館山道コース | 緑 | 3日間 | 2500円 |
東名中央道中部横断道コースミニ※ | 赤 | 2日間 | 3000円 |
東名中央道中部横断道コースワイド※ | 桃 | 2日間 | 4000円 |
ですが今年はコロナウィルスの影響も加味され、見合わせをしています。
ただしプラン自体は変更されて準備しているので、予定がある方はチェックしてみるといいかもしれません。
いずれのコースも比較的使いやすい料金設定になったように思います。
ツーリングプラン2020中部エリア
全体のイメージはこんなエリア分けになっています。
2019年のツーリングプラン
中央道北陸道コース
2019年のプランでいうとオレンジのコースですが、東方面が中津川で終わりっています。
料金は昨年が2日で2500円だったところを、2日で2000円となっています。
東海北陸道・北陸道コース
このエリアは昨年同様のエリア。
料金は3日で5100円と、100円値上げされています。
伊勢道コース
こちらも昨年同様のコース。
こちらも昨年は2日で3,000円でしたが、100円値上げされて3,100円のプランとなっています。
東名・中央道コースはエリア縮小
大きく変わっているのはこのコース。
東方面が大きく対象外となっています。
その分料金が3日で5,000円だったのが2日で3,600円と比較的利用しやすくなっているように感じます。
ツーリングプラン関西圏
関西圏は大きな変更はありません。
2019年のツーリングプラン
2020年の詳細のエリアは下図を参照してください。
料金一覧
コース | 日数 | 料金 | 2019年 |
---|---|---|---|
名神、北陸道、京都縦貫道コース | 2日 | 3,600円 | 3,500円 |
中国道、山陽道、播但道コース | 2日 | 3,100円 | 3,000円 |
阪和道コース | 2日 | 2,500円 | 2,500円 |
四国のツーリングプランは2019年同様
四国のツーリングプランは2019年と同様です。
コース | 色分け | 日数 | 定額料金 |
---|---|---|---|
香川、徳島、高知コース | 赤 | 2日間 | 3,100円 |
愛媛、高知コース | 青 | 2日間 | 3,100円 |
ツーリングプラン2020の九州編
こちらもほぼ同じですね。
参考にエリアのイメージを置いておきます。
2019年のツーリングプラン
コース | 色分け | 日数 | 定額料金 |
---|---|---|---|
熊本、佐賀、長崎コース | 黄 | 2日間 | 3,100円 |
熊本、大分、福岡コース | 緑 | 2日間 | 3,100円 |
熊本、宮崎、鹿児島コース | 水 | 3日間 | 4,600円 |
今後ETC非搭載車はどうなる?
どうも今後の高速道路のICには一般レーンを設けず、ETC専用にしようという動きがあるようです。
どこかのタイミングでETCを取り付ける必要が出てきそうな気がしますが、数年に1度しか利用しない人にとってはとても迷惑な話ですね。
これを機会に検討してみてはいかがでしょうか。
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