今年もETCを積んだ二輪車専用の高速道路定額プラン、ツーリングプランが始っています。
昨年に比べると一部のエリアで有効期間を伸ばすことで料金アップになったりしているプランがありますが、まあ大体昨年同様の料金プランになっています。
▽2018年のツーリングプランはこちら
https://bikelife.work/etc-touringplan/
また、北海道エリアと四国エリアが追加されているのが特徴ですが、相変わらず中国地方が入っていないのが残念です･･･
まあ、私のXJRにはETC付けていませんが。
そして、今年SSTRに参加される方で高速道路の利用を考えている人は、コースにあてはめてみてはいかがでしょうか。
https://bikelife.work/sstr-2019-start/
ツーリングプラン利用の注意事項
このプランはツーリングライダーに、各地域のツーリングスポットの活性化、さらには高速道路の利用促進を狙ったプランです。
事前申し込みが必要
実際にこのプランを利用するには、上のプランの紹介の所にあるリンクから事前の申し込みが必要です。
乗り放題になる条件
エリアプラン内では乗り放題となりますが、当該エリアを通過する場合は定額となりませんので注意が必要です。
対象エリアを通過するだけでは、プランの適応がありません。
必ずエリア内で乗り降りする必要があります。
2019年のツーリングプラン
北海道エリア
北海道なんか高速道路じゃなくても･･･と思われる方もいらっしゃるかもしれませんけど、函館方面は結構交通量もありますし、高速道路がありがたいかなと思います。
ANAのレンタルツーリングパックで北海道をツーリングしようとした時に、函館方面を攻めたい人にはいいかもしれません。
https://bikelife.work/ana-rental-2019/
| コース | 色分け | 日数 | 定額料金 |
|---|---|---|---|
| 道南、道北コース | 青 | 3日間 | 6000円 |
| 道南、道東コース | 緑 | 3日間 | 6000円 |
申し込みは、下の関東エリアにあるNEXCO東日本のページから行えます。
関東エリア
| コース | 色分け | 日数 | 定額料金 |
|---|---|---|---|
| 関越道、上信越道コース | 黄 | 3日間 | 5000円 |
| 東北道、常磐道コース | 紫 | 3日間 | 7500円 |
| 東関東道、館山道コース | 緑 | 3日間 | 2500円 |
| 東名中央道中部横断道コースミニ※ | 赤 | 2日間 | 3000円 |
| 東名中央道中部横断道コースワイド※ | 桃 | 2日間 | 4000円 |
※東名中央道中部横断道コースミニとワイドは下のNEXCO中日本での申し込みになります
中京圏エリア
中央道･東海北陸道コースが新設されています。
| コース | 色分け | 日数 | 定額料金 |
|---|---|---|---|
| 東名、中央道コース | 青 | 3日間 | 5000円 |
| 伊勢道コース | 緑 | 2日間 | 3000円 |
| 東海北陸道、北陸道コース | 赤 | 3日間 | 5000円 |
| 中央道、東海北陸道コース | 黄 | 2日間 | 2500円 |
関西エリア
| コース | 色分け | 日数 | 定額料金 |
|---|---|---|---|
| 名神、北陸道、京都縦貫道コース | 紫 | 2日間 | 3500円 |
| 中国道、山陽道、播但道コース | 水 | 2日間 | 3000円 |
| 阪和道コース | 黄 | 2日間 | 2500円 |
四国エリア
四国は今年設定されています。
| コース | 色分け | 日数 | 定額料金 |
|---|---|---|---|
| 香川、徳島、高知コース | 赤 | 2日間 | 3000円 |
| 愛媛、高知コース | 青 | 2日間 | 3000円 |
九州エリア
熊本宮崎鹿児島コースが、昨年2日で3,500円でしたが、今年は3日で4,500円になっています。
これだけのエリアだと、2日より3日くらいあった方がありがたいかもしれませんね。
| コース | 色分け | 日数 | 定額料金 |
|---|---|---|---|
| 熊本、佐賀、長崎コース | 黄 | 2日間 | 3000円 |
| 熊本、大分、福岡コース | 緑 | 2日間 | 3000円 |
| 熊本、宮崎、鹿児島コース | 水 | 3日間 | 4500円 |
まとめ
このツーリングプランには、NEXCOの各団体によっても別途規約が定められているものもあります。
利用される際には十分内容を把握した上で、上手に利用してください。
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