危険な夜間走行によるバイク事故！左折車に突っ込んだ話

まだ刀に乗ってたころの話です。≫愛車歴～GSX400S katana～

用事があったものの帰りが遅くなったため、ついやらかしてしまいました。

いつもなら回避したところでしょうけど、急いでいるときはこんなものですね。

一つの事故の体験談として、安全運転、自己防衛に役立てていただけると嬉しいです。

左折車に突っ込んだバイク事故の再現

私は夜間、片側3車線の大通りの一番左車線を走行しています。

前方の赤い車が細いわき道に左折しようとしていますが、わき道からは青い車が出ようとした車があります。

この時点で私はアクセルを戻し減速をはじめていますが、青い車が大通りに出てくるタイミングで赤い車が左折を始めます。

これを見た私はブレーキをかけなくても赤い車と青い車が入れ替わるだけの十分な車間距離があったことから、軽くアクセルを開けて速度を維持することに。

ところが青い車がバイクの私に気づき停止。

当然赤い車も停車しましたが、バイクの私は減速が間に合わずに赤い車に追突。

中央車線に投げ出されました。

こういった事故は街中で割と起きているのではないかと思いますけど、気持ちが焦らなければ防げた事故だとは思います。

今回の反省点はこちら。

この事故では私が、わき道からでようとした車が当然曲がるだろうという予測のものに起きた事故でした。

わき道から出てきた車がそのまま出てくれれば事故にはならなかったとは思うのですが、わき道から出てくる車からしてみると、バイクが赤い車を追い越してくると思っての停車だったかと思います。

まして夜間、大量のヘッドライトのなかで一台のバイクの動きを把握するというのはなかなか難しい大通りでしたので、私が「自分に気づいて停まるかもしれない」という判断をするべきだったのです。

この後一緒に近くの交番へ行き、事故の処理をしました。

こちらもケガはなかったし、相手の車もバンパーにわずかな傷が付いたくらいでしたので、バンパーの修理代として2万円ほどで許してもらえました。

今考えると自身で示談というのはうかつな処理だったかもですが、バイクでもこのように加害者側になることがあります。

自賠責保険では今回のような対物事故では利用できませんので、キチンと任意保険には加入しておきましょう。

この事故でのバイクへの被害は、分かる人には分かるかと思いますが右のクランクカバーのDOHCのプレートが飛んでいます。

車の後方にほぼ45度に突っ込んだ割にはFフォークも異常なく、タンクへのダメージもなく、本人･マシンともに軽傷で済みました。

夜間の運転と言うのは、ヘッドライトをあてにするところが大きいです。

特に片側に複数車線があるような大通りのでは、オートバイというのは他の車のヘッドライトにまぎれて車からは判断しずらい、見落とされがちですから、ライダーの方が日中の二倍も三倍も気をつけて走行する必要があります。

それにしても、大通りに投げ出された後、目の前には自分に向かってくる車のヘッドランプが今でもトラウマです。