バイク、どうやって保管してますか?
ビルトインガレージの方は羨ましい・・・
マンションの屋内駐車場という方も羨ましい・・・
まさかシートもかけずに雨ざらしという人は少ないと思いますけど、シートだけで青空駐車という人は結構多いような気がします。
まあ、私もご多分に漏れませんが。
そこで以前計画したのは単管ガレージ。
https://bikelife.work/tankan-garage/
持ち家の強みを活かすつもりだったのですけど、小さいガレージをつくるには非常にコスパが悪い。
そこで目をつけたのがドッペルギャンガーの簡易のバイクガレージというワケなのです。
![](https://bikelife.work/wp-content/uploads/2018/06/b78b2e5c9c0d106d5258e29e45960e5f-150x150.png)
こちらのツイート主さんのガレージを見るとワクワクしますよ。
ですが、ネットで見てもわかりにくいということで、どんなサイズがあっていくらくらいなのかということで、調べてみました。
ドッペルギャンガーのバイクガージの比較
「バイクガレージ」と「ストレージバイクガレージ」の違い
現在ドッペルギャンガーのHPに掲載されているのは「バイクガレージ」というものと「ストレージバイクガレージ」の2種類。
ただ、その違いを比較してみてもあんまりわからない。
たまたまツイッターでそのグチをこぼしてみたところ、公式アカウントからの返信が。
![](https://bikelife.work/wp-content/uploads/2018/06/1c6e68174d6aa9a588fe243da60e1eeb.png)
なるほど、床面積ね・・・
ドッペルギャンガーのバイクガレージのサイズを比較してみた
バイクガレージ | ストレージバイクガレージ | ||||
---|---|---|---|---|---|
幅 | 奥行き | 幅 | 奥行き | ||
DCC539 | 115 | 215 | DCC330M | 100 | 185 |
DCC-538 | 150 | 250 | DCC330L | 160 | 225 |
DCC330XL | 160 | 337 |
軽自動車の箱バンと比較してみる
社用車での我が愛車は、スクラムバン。
車検証に記載された車のサイズは、長さ339cm 幅147cm 高さ189cm。
つまりストレージバイクガレージのXLになると、ほぼこの箱バンと同じか、むしろ大きいぐらい。
各バイクガレージの値段の比較
各バイクガレージの楽天市場での価格比較は以下の様子。※店舗による価格変動はお許しください。
製品 | 楽天市場価格 |
---|---|
バイクガレージ2150(DCC539-GY |
33,000円程度 |
バイクガレージ2500(DCC538-GY |
34,000円程度 |
ストレージバイクガレージM(DCC330M-GY) |
22,000円程度 |
ストレージバイクガレージL(DCC330L-GY |
27,000円程度 |
ストレージバイクガレージXL(DCC330XL-GY |
37,000円程度 |
単管ガレージなら好きなサイズで作れたり、変形していても作れるというメリットはあります。
![](https://bikelife.work/wp-content/uploads/2020/04/92bf619b2d89e05a9174e4f538747fb3-300x225.jpg)
でも上の写真のようにデッドスペースができたり、組み立てる手間や工具などを考えると圧倒的に安上がりです。
バイクガレージとストレージバイクガレージの構造の比較
基本的な構造としては、両者とも20Φの鉄フレームで作られているので、サイズの違いこそあれど、基本的な構造は同じ。
決定的に違うのは、一番下の幅方向の固定の仕方。
地面に接する一番下の部分を左右つなげないといけないのですけど、バイクストレージはパイプでつないでいるのに、新型のバイクガレージの方はアンダープレートで固定している点。
これによって20㎜の段差を解消して、大型バイクでも出し入れがしやすくなっています。
アンダープレートは固定式で、バイクの自重で固定するのは難しいかも
このアンダープレート、バイクの前後輪が乗る位置に移動できれば、このバイクガレージを自重で固定できるのですが、公式アカウントからの返答は固定式とのことで、もしも自重で抑えたければコンパネを敷いてその上に乗せてくださいとのこと。
色はグレーとカーキの2色、果たして色褪せは?
バイクガレージ、ストレージバイクガレージ、どちらも各サイズグレーとカーキの2色が準備されています。
実は以前購入した黒のバイクカバー。
![homwarmのバイクカバー](https://bikelife.work/wp-content/uploads/2019/05/d689737acb5a15fa00f6a3dd38e581fd-300x225.jpg)
あまり時間が経たない間に色が退職して白っぽくなってしまったのです。
実際に利用されている方も1年ほどで色褪せが始まったそうです。
それだけ紫外線を受けるということでしょうし、製品上どうしても退色はやむを得ないと思いますが、防水スプレーなどを使用することで、撥水は維持できるようなので定期的に吹き付けておくとよいようです。
ストレージバイクガレージにはUV耐候ルーフがある
旧型の強みなのかどうなのかわかりませんが、ストレージバイクガレージの方には耐紫外線用のシートが別売されています。
いずれバイクガレージの方にもラインナップされるのかもしれませんね。
ドッペルギャンガーの補修部品はとっても充実
ドッペルギャンガーのバイクガレージはどちらも決して高いものではありません。
むしろこのサイズのバイクガレージをDIYしてもこの値段ではおさまらないので、非常にコスパの高いものであるのは間違いありませんが、そうかといって破損した時に丸ごと買い替えるには決して安くないです。
そういったことが心配な方にも、交換用のカバーだったり、フレームというものがラインナップされていますので、安心して購入できるのではないかと思います。
私も購入しようと考えていたところ、妻からちょっとお叱りが・・・
![](https://bikelife.work/wp-content/uploads/2020/05/woman.png)
子供たちが免許取ったら車置くとこないよね。せめてもう少し小さいのないの?
![](https://bikelife.work/wp-content/uploads/2018/06/7593ba4f3d6e6d32fce9ae3abecda47c.png)
・・・
もう少し時間を掛けて説き伏せたいと思います( ノД`)シクシク…
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