XJRのエンジンの塗装の剥げを解消するべく、市販のオキツモのスプレー缶を使って自家塗装に挑戦しました~塗装編~

XJRに搭載されてる空冷エンジンを缶スプレーで塗装しました。耐熱塗料を使用するのは初めてでしたが、養生から塗装までなんとか無事終了です。

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XJRのエンジンの塗装の剥げを解消するべく、市販の耐熱のスプレー缶を使って自家塗装に挑戦しました~準備編~

空冷エンジンを積むXJR1200。エンジンの再塗装を市販の缶スプレーを使って自家塗装しました。

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空冷エンジンならでは放熱を考えると塗装の下地は丁寧にやっときたいとこ

空冷エンジンは本体からの放熱で冷却する方式だから水冷と比べてエンジン本体の伸縮が大きいと言われている。そのため塗装を長持ちさせるため、しっかりした下地処理は施したいところ。記事内に塗装工程の紹介あり。

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30代のうちにやっとけば良かったと思う3つこと

最近は30代の頃とだいぶ生活習慣を変えつつあり、その中で30代の頃にやっときゃ良かったってことを列記してみたいと思います。

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記念日の贈り物に日付入りの幸福駅行きの切符をプレゼントした話

北海道に幸福駅という駅があり、そこでは日付入りの幸福行きの切符を買う事が出来ます。記念日などのプレゼントに添えてみてはいかがでしょうか。

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酒飲みを喜べ

※体質的にとか持病でお酒が飲めない人とかには申し訳ないタイトルになってしまったかもしれないけど、お許しください。別に酒が飲めるのがエライとか...

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XJRのエンジンの塗装は耐熱塗料が2本くらいあれば足りるかなぁ

XJR1200のエンジン塗装に先駆けて、課題を挙げてみました。

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人生を楽しむためにも「やりたいことリスト」を挙げてみよう

人生を楽しむためにもやりたいことリストを挙げてみよう。やりたいことへの手段が見つかるかもしれません。

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四半世紀を超えたバイクとの生活「バイクライフ」を振り返ってみる

1,000記事目に記念すべき記事を考えた結果、これ以上のネタはないと思い改めてバイクライフを振り返ってみました。思えばバイクと過ごした人生も四半世紀を過ぎました。

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999記事目はSeesaaブログ新デザインシステム移行の話でも

Seesaaブログの旧システムから新システムへ移行しました。そのメリットとは?デメリットとは?

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